وكالة صحفي للأنباء

  • بحث في المواقع الإعلامية الموريتانية


الصفحة الرئيسية | اتصل بنا | بحـث صحفي | بحث جوجل | ياهو | آليكسا | خدمة الترجمة
خبر في الصحافة

وكالة صحفي للأنباء
الخارطة السياسية : اترارزة 3

مقال خمس نجوم
أكتُب لكُم من بِلاد شنقيط ومُفارقاتها..
 
 

دليل المواقع


- المصحف الشريف

- مخطوطات

- مسابقات

- مدونة التاسفرة


- موريتانيا الآن

- الأخبار

- الصحراء نت

- السياسي

- صحراء ميديا

- أقلام حرة

- cridem

- وما

- الطوارئ

- الساحة

- آتلانتيك ميديا

- فرصة

- Beta conseils

- ميادين

- الحرية

- تقدمي

- شبكة إينشيري

- السراج

- صحفي

- أنباء

- الدلفين برس

- الوطن

- الرائد

- الحصاد

- المحيط نت


  • CNN عربية
  • رويترز
  • الجزيرة نت
  • فرانس 24
  • كووورة

  • Google
  • Yahoo
  • Alexa
  • خدمة الترجمة

  •  
     
     
     
     

    المدير المساعد للنقل البري يقدم مقترحات للحد من حوادث السير

    الأربعاء 14 آب (أغسطس) 2019 إضافة: (محمد ولد الشيباني)

    بمناسبة الحديث هذه الأيام عن حوادث السير والسبل الكفيلة بالحد منها نقدم مشاركتنا بالمقترحات التالية.

    في مجال التحسيس والتوعية نقترح:

    1 ـ الإعلان عن أسبوع وطني للسلامة الطرقية يتم تخليده كل عام بأنشطة مكثفة، حيث تتم مشاركة الجميع في التوعية والتحسيس (الجهات الحكومية المعنية؛ منظمات المجتمع المدني الفاعلة؛ أئمة المساجد؛ النوادي في المدارس..) من المهم أن يكون هذا الأسبوع في فترة موسم الخريف؛ نقترح شهر أغسطس.

    2 ـ إشراك وسائل الإعلام ووسائل التواصل الاجتماعي، فيديوهات إعلانية تبث في القنوات التلفزيونية، استخدام الفيسبوك ويمكن التفكير في صفحة رسمية نشطة أو شبه رسمية يتم تزويدها بالمعلومات الضرورية وتنشر أخبار الحوادث أولا بأول وتحذر من مخاطر الطريق، وجود ألسنة رمال مثلا.. وجود حفرة.. وجود سيارة متعطلة في نقطة معينة.

    3 ـ إعداد لوائح وطنية لضحايا الحوادث: لائحة بالحوادث الأكثر ضحايا، ولائحة بالحوادث التي راحت ضحيتها عائلات كاملة، لائحة بمشاهير المجتمع (موظفين كبار، علماء، شعراء..) الذين توفوا بسبب حوادث سير.

    4 ـ وضع لوحات عند أماكن الحوادث الأكثر خطورة تحدد عدد الضحايا وتوقيت الحادث.

    5 ـ إشراك بعض ضحايا الحوادث من مشاهير المجتمع في الحملات التحسيسية.

    6 ـ تخصيص خطبة جمعة موحدة من كل عام لحوادث السير.

    7 ـ تزويد وحدات الشرطة والدرك برادارات لمراقبة السرعة.

    8 ـ عدم التساهل في معاقبة أصحاب الشاحنات المتعطلة او الواقفة من دون إنارة وإشارات تبين ذلك لبقية مستخدمي الطريق.

    9 ـ التطبيق الصارم للقانون فيما يتعلق بزيادة الحمولة وكذلك زيادة عدد الركاب عن العدد المسموح به أو النقل المختلط للأشخاص والبضائع.

    فيما يخص التشريعات والقوانين:

    1 ـ مراجعة مبلغ الدية (المبلغ زهيد)

    2 ـ وضع تشريعات وفتاوى تحرم السرعة المفرطة وتشدد عقوبة من يقتل بسبب سرعة مفرطة.

    3 ـ فرض دورة تكوينية في مجال قانون السير وكذلك في الإسعافات الأولية لقبول الترشح للحصول على رخص السياقة.

    قليل من كثير أردت مشاركته معكم خلال هذه الأيام التي كثر الحديث فيها عن حوادث مؤلمة علي طرقنا الوطنية.

    السلامة الطرقية مسؤولية الجميع،

    من موقع السياسي


    • بحث في المواقع الموريتانية حصريا


    فرصة في فرصة
    حياة اخناثة بنت بكار البركنية (أولاد عبدالله) زوجة المولى إسماعيل(ملك المغرب)
     

     

    كواليس المفاوضات السرية بين موريتانيا والبوليساريو (2)



    توقيع كتاب سير... من ذاكرة القرن العشرين.



    الباحث والأديب بدن يرد على محمد غلام: كتبت اليكم لقناعتي من صدق نيتكم



    le très attendu rapport pétrole et gaz



    مقترحاتي / مولاي كواد



    عيد الأضحى : نحو كوكب جديد…



    الوحدة الوطنية والدور المطلوب في ظل العهد الجديد / د. عبد الله حمدي



    بيان صحفي: لا للتلاعب بالتعليم

    النقابة الوطنية للتعليم الثانوي (SNES)


    السير الذاتية لأعضاء الفريق الحكومي الجديد



    أكتُب لكُم من بِلاد شنقيط ومُفارقاتها..

    عبد الباري عطوان